{"id":17944,"date":"2018-10-15T18:14:21","date_gmt":"2018-10-15T16:14:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gruene-heidelberg.de\/?p=17944"},"modified":"2018-10-15T18:14:21","modified_gmt":"2018-10-15T16:14:21","slug":"betriebshof-airfield-weiter-pruefen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/neu.gruene-heidelberg.de\/index.php\/2018\/10\/15\/betriebshof-airfield-weiter-pruefen\/","title":{"rendered":"Betriebshof \u2013 Airfield weiter pr\u00fcfen"},"content":{"rendered":"<p><em>Stadtblatt-Beitrag von Christoph Rothfu\u00df \u2013 Ausgabe vom 17.10.2018<\/em><\/p>\n<p>Im Fr\u00fchjahr hatte unsere Gr\u00fcne Fraktion den Antrag gestellt &#8211; der auf Zustimmung stie\u00df &#8211; den Standort Airfield (Konversionsfl\u00e4che zwischen Pfaffengrund und Kirchheim) n\u00e4her als Standort f\u00fcr den Betriebshof zu pr\u00fcfen. Inzwischen liegt die erste Machbarkeitsstudie dazu vor, die vielversprechende Ergebnisse liefert. Der Standort Airfield bietet demnach einige Vorteile: Es kann kosteng\u00fcnstig gebaut werden ohne gro\u00dfe Gr\u00fcnfl\u00e4chen zu vernichten. Die Platzverh\u00e4ltnisse sind gro\u00dfz\u00fcgig, somit entstehen keine Einschr\u00e4nkungen bei der Unterbringung der Fahrzeuge, auch Reservefl\u00e4chen sind vorhanden. Zudem beschleunigt der Standort Airfield den Bau der dringend ben\u00f6tigten Stra\u00dfenbahn ins Patrick-Henry Village (PHV) und die Weiterf\u00fchrung nach Schwetzingen. Die Stra\u00dfenbahn ins PHV sollte m\u00f6glichst schon vorhanden sein, bevor dort die meisten Wohnungen (f\u00fcr ca. 10.000 Menschen) und 5000 Arbeitspl\u00e4tze bereitgestellt sind, nur so kann von Anfang an ein nachhaltiges Mobilit\u00e4tsverhalten entstehen. In der Bahnstadt ist dies leider nicht gelungen. Die m\u00f6gliche Trasse entlang der Speyerer Stra\u00dfe bindet zudem das neue Gewerbegebiet Patton Baracks mit Gro\u00dfsporthalle, sowie auch Kirchheim West\/Im Bieth an den schnellen \u00d6PNV an.<\/p>\n<p>Zudem verhindert der Standort Airfield die \u00f6kologisch und klimatologisch negativen Eingriffe an der gro\u00dfen Ochsenkopfwiese und erm\u00f6glicht gleichzeitig die Entwicklung in Bergheim West, indem das jetzige Areal des Betriebshofs st\u00e4dtebaulich weiterentwickelt werden kann. Dort kann dann ein urbanes Viertel mit Caf\u00e9s, Einzelhandel, Wohnungen und einer gro\u00dfen \u00f6ffentlich zug\u00e4nglichen Freifl\u00e4che, die 40% des Areals ausmacht, entstehen. Der Bezirksbeirat hat deshalb auch einstimmig den Verwaltungsvorschlag zum Umzug auf den Ochsenkopf abgelehnt und die weitere Pr\u00fcfung des Airfields bis zur Planungstiefe der beiden anderen Standorte ebenfalls einstimmig beantragt. Das Thema wird am 24.Oktober im Stadtentwicklungs- und Verkehrsausschuss weiter behandelt und wir werden diesen Antrag dort auch einbringen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.gruene-heidelberg.de\/termin\/heidelberger-haushalt-die-stadt-gruen-gestalten-oeffentliche-mitgliederversammlung\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Veranstaltungshinweis<\/a>: Heidelberger Haushalt: Die Stadt gr\u00fcn gestalten \u2013 \u00d6ffentliche Mitgliederversammlung, Do., 25.10.2018, 20:00 Uhr im Caf\u00e9 Leitstelle (Dezernat 16), Emil-Maier-Stra\u00dfe 16, 69115 Heidelberg<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stadtblatt-Beitrag von Christoph Rothfu\u00df \u2013 Ausgabe vom 17.10.2018 Im Fr\u00fchjahr hatte unsere Gr\u00fcne Fraktion den Antrag gestellt &#8211; der auf Zustimmung stie\u00df &#8211; den Standort Airfield (Konversionsfl\u00e4che zwischen Pfaffengrund und [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":-1,"featured_media":17945,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,12],"tags":[],"class_list":["post-17944","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-betriebshof"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/neu.gruene-heidelberg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17944","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/neu.gruene-heidelberg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/neu.gruene-heidelberg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.gruene-heidelberg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17944"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/neu.gruene-heidelberg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17944\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.gruene-heidelberg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/neu.gruene-heidelberg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.gruene-heidelberg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.gruene-heidelberg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}