{"id":20674,"date":"2020-08-18T10:42:54","date_gmt":"2020-08-18T08:42:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gruene-heidelberg.de\/?p=20674"},"modified":"2020-08-18T10:42:54","modified_gmt":"2020-08-18T08:42:54","slug":"verbesserungen-im-radverkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/neu.gruene-heidelberg.de\/index.php\/2020\/08\/18\/verbesserungen-im-radverkehr\/","title":{"rendered":"Verbesserungen im Radverkehr"},"content":{"rendered":"

Stadtblatt-Beitrag von Christoph Rothfu\u00df<\/a> – Ausgabe vom 19.08.2020 \/\/<\/strong><\/em><\/p>\n

In den Sommerferien treten zwei entscheidende Verbesserungen f\u00fcr Radfahrende in Kraft, die Gaisbergstra\u00dfe wurde als Fahrradstra\u00dfe ausgewiesen und die Ladenburger Stra\u00dfe in Neuenheim wird f\u00fcr den Radverkehr auch in West-Ost Richtung ge\u00f6ffnet. Des Weiteren soll eine Radspur in der Kurf\u00fcrsten-Anlage zwischen Kaiserstra\u00dfe und R\u00f6merkreis eingerichtet werden.<\/p>\n

Bereits 2016 haben wir einen Antrag gestellt, dass die Verwaltung Streckenabschnitte auf ihre Eignung als Fahrradstra\u00dfe pr\u00fcft. Ein Gutachten dazu liegt seit 2017 vor, das zehn Abschnitte als geeignet einstuft, ganz oben die Gaisbergstra\u00dfe. Die Verwaltung hat drei weitere Jahre gebraucht, um diese vielbefahrene Strecke endlich umzuwidmen. Das illegale Gehwegparken auf beiden Seiten wurde beendet, auf einer Seite stehen nun Parkpl\u00e4tze auf der Fahrbahn zur Verf\u00fcgung. Dadurch entsteht mehr Platz f\u00fcr Radfahrende, die nebeneinander fahren d\u00fcrfen und an den Kreuzungen Vorfahrt erhalten. Aber auch der Gehweg gewinnt seine urspr\u00fcngliche Funktion wieder zur\u00fcck.<\/p>\n

Auch zu Fu\u00df Gehende profitieren<\/strong><\/p>\n

Auch in der Ladenburger Stra\u00dfe wird der Verkehr Ende der Sommerferien neu geordnet, dies hat der Bezirksbeirat seit Jahren gefordert. Das illegale Gehwegparken auf beiden Seiten wird zugunsten einseitigen Fahrbahnparkens ge\u00e4ndert. Die Gehwege auf beiden Seiten sind dann wieder f\u00fcr zu Fu\u00df Gehende (insbesondere Personen mit Kinderwagen oder Mobilit\u00e4tseingeschr\u00e4nkte) besser nutzbar. Auch die Fahrbahn bietet mehr Platz, so dass Radfahrende gegen die Einbahnstra\u00dfe passieren k\u00f6nnen. In einem \u00e4hnlich gelagerten Fall in Darmstadt (Wilhelm-Leuschner-Stra\u00dfe) hat der Verein weGErecht vor Gericht Recht zugesprochen bekommen, das illegale Gehwegparken wird zugunsten der \u00d6ffnung des Radverkehrs gegen die Einbahnstra\u00dfe zur\u00fcckgenommen.<\/p>\n

In der Kurf\u00fcrsten-Anlage zwischen Kaiserstra\u00dfe und R\u00f6merkreis soll auf unseren Antrag hin eine Autospur zugunsten einer Radspur umgewidmet werden. Der bisherige Radweg ist in einem schlechten Zustand, zudem gibt es immer wieder Konflikte mit Fu\u00dfg\u00e4nger*innen und Autos, die aus der Tiefgarage des Supermarktes kommen. Der Stra\u00dfenraum mit zwei Autospuren ist in diesem Bereich \u00fcberdimensioniert.<\/p>\n

Wir werden weiterhin darauf dr\u00e4ngen die Situation f\u00fcr Radfahrende zu verbessern. Auch darf die Verwaltung bei Verkehrsversuchen deutlich mutiger zu sein, andere St\u00e4dte machen dies bereits vor. Der zunehmende Radverkehr in Heidelberg ben\u00f6tigt mehr Platz und vor allem sichere und bequeme Radwege.<\/p>\n

Save the Date<\/strong>: Sie k\u00f6nnen schon mal Sonntag, den 20. September in Ihrem Kalender markieren, dort wird um 14 Uhr am Uniplatz die diesj\u00e4hrige Radparade starten. Im Anschluss um 16 Uhr startet die 1. Kidical Mass. Details folgen.<\/p>\n

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