{"id":23259,"date":"2022-07-06T13:31:07","date_gmt":"2022-07-06T11:31:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gruene-heidelberg.de\/?p=23259"},"modified":"2022-07-06T13:31:07","modified_gmt":"2022-07-06T11:31:07","slug":"3-euro-ticket-fuer-heidelberg-gruene-unterstuetzen-kompromiss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/neu.gruene-heidelberg.de\/index.php\/2022\/07\/06\/3-euro-ticket-fuer-heidelberg-gruene-unterstuetzen-kompromiss\/","title":{"rendered":"3-Euro-Ticket f\u00fcr Heidelberg &#8211; Gr\u00fcne unterst\u00fctzen Kompromiss"},"content":{"rendered":"<p><strong>Pressemitteilung vom 06.07.2022 &#8211; Gemeinderatsfraktion B\u00fcndnis 90\/ Die Gr\u00fcnen<\/strong><\/p>\n<p>Die Gr\u00fcnen-Fraktion beteiligt sich an einem gemeinsamen und partei\u00fcbergreifenden Antrag f\u00fcr ein Entlastungspaket, mehr B\u00fcrger*innen zur Nutzung des \u00d6PNV zu bewegen. Konkret sieht der Vorschlag vor: Alle Kinder und Jugendlichen in Heidelberg unter 21 Jahre sowie Besitzer*innen des HD-Pass(+) zahlen k\u00fcnftig nur noch 3 Euro f\u00fcr eine \u00d6PNV-Monatskarte. Heidelberger Senior*innen \u00fcber 60 profitieren von einem Zuschuss von 200 Euro im Jahr. Die Fraktion hat sich zu diesem Schritt entschlossen, um in einem gro\u00dfen partei\u00fcbergreifenden Konsens gemeinsam neue Wege der Mobilit\u00e4tswende f\u00fcr Heidelberg auszuloten.<\/p>\n<p>Die steigende Inflation bei den Lebenshaltungs- und Energiekosten stellt insbesondere Familien mit Kindern, Menschen mit geringem Einkommen sowie Senior*innen vor gro\u00dfe finanzielle Herausforderungen. Die finanzielle Entlastung dieser Bev\u00f6lkerungsgruppen hat f\u00fcr die Gr\u00fcnen-Fraktion hohe Priorit\u00e4t und muss sich auch bei den Preisen f\u00fcr die \u00d6PNV-Nutzung niederschlagen. Dieser muss f\u00fcr Familien, Senior*innen und Menschen mit geringem Einkommen deutlich billiger werden, um Teilhabe am \u00f6ffentlichen Leben f\u00fcr alle zu erm\u00f6glichen. Eine Reduzierung des Monatstickets auf 3 Euro f\u00fcr HD-Pass(+)-Besitzer*innen und insbesondere U21 ist vor diesem Hintergrund ein wichtiger Schritt und adressiert die Bev\u00f6lkerungsgruppen, die wir mit der Ma\u00dfnahme erreichen wollen.<\/p>\n<p>Verkehrspolitisch und aus Klimaschutzgr\u00fcnden reicht es jedoch nicht aus, lediglich die Tarifstruktur zu ver\u00e4ndern und dies auch nur f\u00fcr einen Teil der Bev\u00f6lkerung, um sie f\u00fcr den Umstieg auf den \u00d6PNV zu begeistern. Wir m\u00fcssen einen zuverl\u00e4ssigen und attraktiven Nahverkehr anbieten und zus\u00e4tzlich in eine Verbesserung des Angebots investieren. Taktverdichtungen zur besseren Anbindung gerade der schlechter angeschlossenen Stadtteile wie z.B. Emmertsgrund und Boxberg, neue Bus- und Bahnlinien ins Umland f\u00fcr Pendler*innen als Alternative zum privaten PKW sowie die z\u00fcgige Anbindung von PHV mit einer Stra\u00dfenbahn sind dringend notwendig. Dies ist mit hohen Investitionen verbunden. Einen vollst\u00e4ndigen kostenlosen \u00d6PNV ohne zus\u00e4tzliche Bundes- und Landesmittel halten wir f\u00fcr die Stadt nicht finanzierbar und daher nach wie vor nicht f\u00fcr zielf\u00fchrend. Die gro\u00dfe Mehrheit der Parteien im Heidelberger Gemeinderat lehnt diesen urspr\u00fcnglichen Vorschlag von OB W\u00fcrzner klar ab.<\/p>\n<p>Eine besondere Rolle bei der Verbesserung des \u00d6PNV-Angebots kommt der Kooperation mit den umliegenden Gemeinden zu. Wir erwarten daher, dass die Stadt z\u00fcgig mit diesen \u00fcber die Konsequenzen der neuen Tarifstruktur und gemeinsame Pl\u00e4ne zum Ausbau des Nahverkehrsangebots in den Dialog tritt. Wirksame Schritte zur Mobilit\u00e4tswende lassen sich nur durch regionale Zusammenarbeit realisieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pressemitteilung vom 06.07.2022 &#8211; Gemeinderatsfraktion B\u00fcndnis 90\/ Die Gr\u00fcnen Die Gr\u00fcnen-Fraktion beteiligt sich an einem gemeinsamen und partei\u00fcbergreifenden Antrag f\u00fcr ein Entlastungspaket, mehr B\u00fcrger*innen zur Nutzung des \u00d6PNV zu bewegen. 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