{"id":24267,"date":"2023-12-04T11:22:27","date_gmt":"2023-12-04T10:22:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gruene-heidelberg.de\/?p=24267"},"modified":"2023-12-04T11:22:27","modified_gmt":"2023-12-04T10:22:27","slug":"carsharing-weiter-ausbauen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/neu.gruene-heidelberg.de\/index.php\/2023\/12\/04\/carsharing-weiter-ausbauen\/","title":{"rendered":"Carsharing weiter ausbauen!"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Stadtblatt-Beitrag der Gemeinderatsfraktion von <a href=\"https:\/\/gruen4hd.de\/fraktion\/christoph-rothfuss\/\">Christoph Rothfu\u00df<\/a> &#8211; Ausgabe vom 06.12.2023 \/\/<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Carsharing hat viele Vorteile, gerade wenn das Auto nur sporadisch ben\u00f6tigt wird: Es spart Kosten, bis 12.000 km Jahresleistung ist Car-Sharing g\u00fcnstiger als ein eigenes Auto. Sie m\u00fcssen sich nicht um Wartung und Reparatur k\u00fcmmern und k\u00f6nnen zwischen verschiedenen Modellen vom Kleinwagen bis zum Transporter \u2013 je nach Nutzungszweck \u2013 w\u00e4hlen. Zudem sparen Sie sich den Abstellplatz bzw. m\u00fcssen diesen nicht suchen. Car-Sharing f\u00fchrt auch zu einem bewussterem \u201eKonsum\u201c, da die Kosten erst bei Nutzung anfallen, sodass genauer \u00fcberlegt wird, ob das Auto wirklich gebraucht wird. Auch Firmen steigen zunehmend um, da es sich betriebswirtschaftlich lohnt.<\/p>\n<p>In Heidelberg stehen 200 Fahrzeuge von Stadtmobil an festen Stationen zur Verf\u00fcgung. Die Zahl der Fahrzeuge hat sich in den letzten 5 Jahren um 38% erh\u00f6ht \u2013 im Pfaffengrund und der S\u00fcdstadt hat sich das Angebot in diesem Zeitraum mehr als verdoppelt, wie einer Vorlage der Verwaltung zu entnehmen ist. Auch der Anteil an elektrischen Fahrzeugen wird kontinuierlich erh\u00f6ht. Dar\u00fcber hinaus gibt es im Innenstadtbereich weitere Fahrzeuge (JoeCar), die nicht stationsgebunden sind, und somit frei abstellbar sind. Derzeit wird von der Verwaltung eine stadtweite Konzeption erarbeitet, um das Car-Sharing weiter auszuweiten und somit die Verf\u00fcgbarkeit zu erh\u00f6hen. Nach einer Studie von Stadtmobil, die vor Kurzem bei einer Gr\u00fcnen-Veranstaltung zu diesem Thema vorgestellt wurde, ersetzt ein Sharing-Auto in Heidelberg 10,5 private Pkws, damit entsteht auch mehr Platz auf unseren Stra\u00dfen.<\/p>\n<p>Ein neues Verkehrsschild weist zudem Stellpl\u00e4tze f\u00fcr Car-Sharing im \u00f6ffentlichen Raum aus \u2013 hier d\u00fcrfen nur Sharing-Fahrzeuge parken:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-24268\" src=\"https:\/\/neu.gruene-heidelberg.de\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/VZ-Carsharing.gif\" alt=\"\" width=\"80\" height=\"80\" \/>\u00a0<em>Abbildung Bundesanstalt f\u00fcr Stra\u00dfenwesen<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>In Heidelberg stehen 1,43 Sharing-Fahrzeuge pro 1000 Einwohner zur Verf\u00fcgung, das ist Platz 7 im nationalen St\u00e4dteranking. T\u00fcbingen und Freiburg und vor allem Karlsruhe mit einer Quote von 4,34 liegen in Baden-W\u00fcrttemberg vor Heidelberg. Um diese Quote zu erh\u00f6hen, sind weitere Stellpl\u00e4tze notwendig, was in Heidelberg nicht immer einfach ist. Ziel in absehbarer Zeit sollte sein, dass jedem*r Bewohner*in in einem Umkreis von maximal 500m ein Sharing-Fahrzeug zur Verf\u00fcgung steht. Wenn Sie einen \u00f6ffentlich zug\u00e4nglichen privaten Stellplatz zur Verf\u00fcgung\/Vermietung stellen k\u00f6nnen, wenden Sie sich direkt an Stadtmobil (<a href=\"#\" data-unscramble=\"gro.libomtdats@rakcen-niehr\">rhein-neckar@stadtmobil.org<\/a>). Als GGH-Mieter*in k\u00f6nnen Sie sich an die GGH wenden, sie vermittelt dann an Stadtmobil weiter.<\/p>\n<p><em>Abbildung: Sebastian Weindel f\u00fcr stadtmobil<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stadtblatt-Beitrag der Gemeinderatsfraktion von Christoph Rothfu\u00df &#8211; Ausgabe vom 06.12.2023 \/\/ Carsharing hat viele Vorteile, gerade wenn das Auto nur sporadisch ben\u00f6tigt wird: Es spart Kosten, bis 12.000 km Jahresleistung [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":-1,"featured_media":24269,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-24267","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/neu.gruene-heidelberg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24267","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/neu.gruene-heidelberg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/neu.gruene-heidelberg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.gruene-heidelberg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24267"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/neu.gruene-heidelberg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24267\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.gruene-heidelberg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/neu.gruene-heidelberg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.gruene-heidelberg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24267"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.gruene-heidelberg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}